B574 Regenleiste defekt - kompetente Werkstatt gesucht

[tankred]

Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem ein Hymer B574, BJ2000 erworben, in gutem Zustand. Leider wurde das Wohnmobil einige Wochen nach dem Kauf bereits durch einen Parkrempler beschädigt - ich stand glücklicherweise daneben

Beschädigt wurde die Regendichtleiste (oder nennt man das Regenrinne?) auf der Beifahrerseite, die vom gegnerischen Fahrzeug mit dem Spiegel auf der Fahrerseite quasi vom Fahrzeug "weggelöffelt" wurde. Die Regenleiste wurde dabei über eine Strecke von >50cm aus der Verbindungsnut gezogen.

Nun suche ich im Großraum Hamburg eine Werkstatt, die so etwas mit hoher Qualität reparieren kann. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Teilreparaturen auf Dauer fruchten werden, und setze auf einen Austausch der kompletten Leiste. Kann mir jemand von Euch einen guten Betrieb empfehlen? Ich bin bereits bei zwei Werkstätten gescheitert.

Vielen lieben Dank für Eure Mühe,
Tankred.

[max 2]

Hallo

Ist es diese Leiste? .



Ich würde nur eine komplette Leiste durch eine Hymer-Werkstatt ersetzen lassen.
Gruß

[tankred]

Hallo max_2,
ja, genau diese Leiste und auch diese Stelle. Vielen Dank für das Foto...

Ich bin hinsichtlich Vorgehen genau bei Dir - Teilaustausch ist hier nicht möglich. Leider ist mir gerade eine freie Werkstatt abgesprungen (war wohl auch keine gute Idee), eine bereits aufgesuchte Hymer Werkstatt in HH kommuniziert unglaublich schlecht. Mein Hoffnung war, dass mir jmd eine Werkstatt empfehlen kann, auch ohne Erfahrung mit genau dieser REparatur.

Gruß
Tankred

[Johann]

Mein Hoffnung war, dass mir jmd eine Werkstatt empfehlen kann, auch ohne Erfahrung mit genau dieser REparatur.

Meine Hamburger Zeit liegt schon etliche Jahrzehnte zurück, insofern kann ich Dir nicht direkt helfen. Mein Tipp ist, such Dir eine gute Werkstatt, die auf Caravan- und/oder Reisemobil-Aufbauten spezialisiert ist. Das müssen keine HYMER- oder ERIBA-Spezialisten sein. Findest Du eher in den Außenbezirken von Hamburg, z.B. in Bramfeld, Volksdorf oder Rahlstedt. Und derartige qualifiziert und vertrauensvoll arbeitende Werkstätten kannst Du sicherlich auch für weitere Unterstützungen gebrauchen. - Weiterer Tipp: In Hamburg gibt es sicherlich viele Reisemobilfahrer, vielleicht auch direkt in Deiner Nähe. Frage sie einfach, welche Werkstätten sie kontaktieren.

[Thomas_RV]

Wie wäre es mit Spann-An in der Nähe von Rendsburg (Osterrönfeld) ? Ist zwar ne längere Anfahrt aber eine große und kompetente Werkstatt.

[Johann]

Wenn das so ist, empfehle ich gleich die (herstellerunabhängige) Caravan- und Reisemobil-Werkstatt bei uns in Ladenburg. Die ist runde 600 km von Hamburg entfernt, aber dort bin ich mit dem Service und den Ergebnissen bisher immer sehr zufrieden gewesen. Und derartige Werkstätten wird es in Hamburg und Umgebung auch geben.

[horst-lehner]

Diese Leiste ist in der Verklebung der Aufbauteile verankert. So was würde ich ausschließlich in einem Hymer-Zentrum reparieren lassen, wo so was schon öfter gemacht wurde. Bei nicht fachgerechter Arbeit droht Undichtigkeit des Aufbaus.

[Johann]

Diese Leiste ist in der Verklebung der Aufbauteile verankert. So was würde ich ausschließlich in einem Hymer-Zentrum reparieren lassen, wo so was schon öfter gemacht wurde. Bei nicht fachgerechter Arbeit droht Undichtigkeit des Aufbaus.

Ob nun HYMER-Zentrum oder freie Werkstatt - mir kommt es ausschließlich auf die Qualifikation des Monteurs an. Und da gibt es 'sotte' und 'sottige'. Ich bin bisher mit der Qualität der Arbeit durch die hiesige freie Werkstatt sehr zufrieden. Und wenn ich hier im Forum lese, dass die Werkstatt des HYMER-Händlers nicht selten überfordert ist oder Murks abliefert ...

[Sigi]

Ich kann Horst nur zustimmen.
Es ist sehr kompliziert, diese Leisten fachgerecht auszutauschen - und nur mit Spezialwerkzeug möglich.
Alles andere wäre Murks.
An meinem B 524 wurde das durch Dürrwang in Dortmund gemacht.

Gruß
Sigi

[Johann]

Ich kann Horst nur zustimmen.
Es ist sehr kompliziert, diese Leisten fachgerecht auszutauschen - und nur mit Spezialwerkzeug möglich.
Alles andere wäre Murks.

JA und NEIN! Natürlich sollte eine HYMER-Fachwerkstatt für derartige Arbeiten prädestiniert sein. ABER, die werden doch nur versuchen, bei der Reparatur den Serienstand und die Serienqualität wieder herzustellen. Dazu fällt mir das jüngst von Uwe gelieferte Beispiel ein:

So, nachdem bei unserem Original Hymer Siphon die Möchtegern Chrome Beschichtung vom Plastik abging, musste ein neue Ablauf in das Waschbecken….

Das ist eben nur HYMER-Serienqualität. Von Fall zu Fall gibt es auch bessere Lösungen, die für HYMER-Werkstätten verständlicherweise tabu sind, nicht aber für freie Werkstätten. Gerade deswegen sage ich nicht von vornherein NEIN, wenn mir eine freie Werkstatt empfohlen wird.

[Peter_R]

.

[horst-lehner]

Andere werden ganz sicher schlechteres als die Serienqualität abliefern, weil ihnen die richtige Vorgehensweise nicht bekannt und die notwendigen Spezialwerkzeuge nicht verfügbar sind.

Warum ich das weiß? Weil ich bei meinem Vorgängermobil kurz vor Ablauf der Dichtigkeitsgarantie sämtliche Kederleisten neu bekommen habe. Damals habe ich ausführlich nachgefragt, wie diese Reparatur durchgeführt wird. Die Konstruktion hat sich seit fast 20 Jahren nicht wesentlich verändert.

[Johann]

liest Du eigentlich Deine eigenen Beiträge, bzw. die Ausgangsfrage?

JA. Aber ich halte es nicht wie der Mensch auf der Straße, der auf seine freundliche Frage "Kennen Sie sich hier aus?" nur diese Antwort hört "Ja". Absolut korrekt, aber nicht sonderlich hilfreich …

Leider ist mir gerade eine freie Werkstatt abgesprungen (war wohl auch keine gute Idee), eine bereits aufgesuchte Hymer Werkstatt in HH kommuniziert unglaublich schlecht.

'Tankred' hatte demnach mit einer HYMER-Werkstatt in Hamburg negative Erfahrungen sammeln müssen. Das könnte eine dieser Firmen sein.
-> Caravaning Service Center oHG in 22399 Hamburg
-> Kerkamm Camping Caravan Freizeit GmbH & Co. KG / Reisemobile Rohmann in 21502 Geesthacht
-> Kerkamm Camping Caravan Freizeit GmbH & Co. KG in 25337 Elmshorn
Und deshalb sucht 'Tankred' weiter. Zunächst natürlich nach einer fähigen Werkstatt für den aktuellen Fall 'Regenleiste'. Da er den B 574 erst seit kurzem besitzt und vermutlich noch längere Zeit nutzen möchte, wäre es doch gut, wenn er eine kompetente und kundenorientiert agierende Werkstatt für weitere mögliche Bedarfsfälle schon kennt.

Aber bestimmt kannst Du Deinen Standpunkt, was eine freie Werkstatt besser machen würde, untermauern.

Ich hatte keinesfalls behauptet, dass eine freie Werkstatt ALLES BESSER machen würde. Ich weiß nur, dass freie Werkstätten nicht auf Reparaturlösungen des Herstellers (-> 'betriebsblind') fixiert sind, sondern auch auf andere Lösungen zurückgreifen, die eine bessere Problemlösung versprechen.

[tankred]

Hallo zusammen,

ich bedanke mich für die vielen guten Antworten - ich bin beeindruckt von der Menge an Informationen!

Ihr liegt hier genau richtig, ich möchte möglichst den Serienzustand wieder erreichen (genau das steht mir seitens Versicherung auch zu). Hinsichtlich Lackschaden ist mir das nichtmal wirklich wichtig, aber die Dichtleiste MUSS vertrauenswürdig werden, damit auch keine Verschlechterung des Zustands eintritt, bislang war die Leiste nämlich dicht!

Einen freien Händler habe ich getestet: Erst alles gut, erstaunlich geringe Kosten von 300 Euro für die Arbeitsstunden. Auf kurze Nachfrage meinerseits (ich habe die notwendigen Arbeiten mit einem Posting eines Foreneintrags versehen) ist man sofort vom Angebot zurückgetreten. War vermutlich auch besser so.

Ich werde vermutlich nu beim Hymer-Vertragpartner landen, der zwar schlecht kommuniziert, aber zumindest weiß, was zu tun ist. Ich setze hier auf eine "enge Zusammenarbeit", damit ich auch bekomme, was ich will

Also, ich werde berichten.

Gruß Tankred (ach ja, das ist mein realer Name

[Johann]

Ich werde vermutlich nu beim Hymer-Vertragpartner landen, der zwar schlecht kommuniziert, aber zumindest weiß, was zu tun ist. Ich setze hier auf eine "enge Zusammenarbeit", damit ich auch bekomme, was ich will

Damit gibst Du dem HYMER-Händler und auch Dir eine Chance. Wenn die ersten Stolpersteine bewältigt sind, könnte daraus durchaus eine fruchtbare (nein, keine furchtbare!) Zusammenarbeit werden. Es kann durchaus sein, dass man Dir liebend gerne ein neues Reisemobil verkauft hätte, anstatt an einem 'uralten' B 574 'herumzuschrauben'. Alles nachvollziehbar. - Viel Erfolg beim 'Test' der HYMER-Werkstatt!

Gruß Tankred (ach ja, das ist mein realer Name

Diesen Vornamen germanischen Ursprungs habe ich erstmals gelesen, war mir bis dato unbekannt. Tschuldigung, dass ich den Namen in 'Gänsefüßchen' gesetzt hatte, und viele Grüße in meine alte Heimatstadt.