Truma 6002 C macht Probleme

[Napoleon]

Moin, Euer Schwarmwissen und Hilfe ist gefragt.
Meine Truma 6002 C (Thermostatgesteuert) schaltet zwar von der ersten Stufe in die zweite also von 2kw auf 4kw, fällt aber dann wieder zurück in die erste Stufe. Hatte jemand schon mal das Problem und wenn, was war defekt oder wie habt Ihr es behoben?.
Danke bereits jetzt.

[KudlWackerl]

Welche Heizung meinst du denn? Die Truma Combi 6002C ?

Der im Fahrzeug angebrachte Raumtemperaturfühler misst die Lufttemperatur im Fahrzeug. Auch die Wassertemperatur wird mit Hilfe der internen Temperaturfühler gemessen. Vor Erreichen der gewünschten Heizungs- und Wassertemperatur reduziert das Gerät bereits die Heizleistung. Ist die eingestellte Temperatur erreicht, schaltet sich der Brenner ab.
Bei Unterschreiten der eingestellten Heizungs- und Wassertemperaturen, läuft die Truma Combi automatisch wieder an, um Luft und Wasser zu erwärmen (Winterbetrieb). Im Sommerbetrieb kann die Warmwassererwärmung unabhängig von der Heizung betrieben werden.

Grüße, Alf

[Napoleon]

Hallo Alf, wenn ich den Regler bzw. die Temperatur nur leicht erhöhe bleibt er im 2KW und heizt auch. Das heißt für mich das auch genug Gas ankommt. Für Warmwasser reichen ja die 2 KW also Stufe 1 aus. Nur wenn die Stufe 2 also 4 KW oder 3 sprich 6 KW angesteuert wird, fällt er automatisch nach ein paar Sekunden in die Stufe 1 und klackert. Schaltet aber immer wieder nach ein paar Sekunden in Stufe 2 und fällt wieder in Stufe 1 zurück. Der Truma Service meinte eventuell das Magnetventil. Ein anderer "Truma-Spezialist" sagte es steht eine Generalüberholung an die mit 850,- EUR zu buche schlagen würde

[KudlWackerl]

Hallo napoleon,

Ich hatte die gleiche Heizung in meinem Rapido BJ2003. Anfangs hatte ich ähnliche Probleme.

Ich konnte dies auf schlechte Kontakte in Richtung Temperatursensor zurückführen. Speziell der Sensor-Stecker oben am Elektronikkasten hatte Probleme. Nachdem ich den gereinigt habe und mit Kontaktspray ein paarmal ein- ausgesteckt habe waren die Probleme weg.

Grüße. Alf

[Napoleon]

Hallo Alf, ich werde das mal prüfen und wenn es funzt natürlich Feedback geben. Danke erst mal und liebe Grüße

[Heiko]

Ich tippe mehr aus das Magnetventil für die 2 Stufe.

Klingt für mich logischer.

[s`wärmsche]

Hallo Napoleon !
Das selbe Problem hatte ich auch in meinem Rapido Bj.04
Bei mir lag es am Termofühler am Hubbett .
Dieser wurde von Truma gewechselt und das Problem war gelöst !
Gruß Emil

[Michael Sorgenfrey]

Hallo Napoleon,

beim Vorgängerfahrzeug hatte ich das identische Problem. Ursache war, wie Heiko bereits geschrieben hat, das Magnetventil.

An deiner Stelle würde ich den Truma-Service kommen lassen. Der nennt dir den Fehler und die Kosten. Ich zahle lieber die Anfahrtpauschale, als die Kosten für die Teile zum ausprobieren.

Gruß Michael