Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Fiat, Mercedes, ... und alles Weitere zum Basisfahrzeug bzw. alles Weitere, was am Basisfahrzeug dran ist oder dieses aufwertet (ALKO, Goldschmitt, Reifen, Kat ...)
Tobias13Jones
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von Tobias13Jones »

Hallo Alf,

bist du lesefaul?
„…das fahrzeug das ich mir zulegen…“

was fehlt denn noch?
„ML-T 580 aktuelles Modell mit 190 PS und den 4,1 tonnen Automatik Allrad mit Anhängerkupplung und einer Anhängelast in den Papieren
leergewicht mit tank fahrer.. 3640 kilo“

und wer oder was bitte ist ein TE?

Gruß Tobias

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Garfield
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von Garfield »

Tobias13Jones hat geschrieben: 02.08.2021, 10:19 und wer oder was bitte ist ein TE?
Themen-/Thread-Ersteller
Viele Grüße, Peter
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mpetrus
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von mpetrus »

Tobias13Jones hat geschrieben: 02.08.2021, 10:19
was fehlt denn noch?
„ML-T 580 aktuelles Modell mit 190 PS und den 4,1 tonnen Automatik Allrad mit Anhängerkupplung und einer Anhängelast in den Papieren
Leergewicht mit 90% Tank plus 75kg Fahrer.. 3640 kilo“


Gruß Tobias
Das theoretische Leergewicht spielt beim Anhänger keine Rolle!
Was zählt ist das Gewicht welches maximal an den Haken (AHK) genommen werden kann,
und dein maximales Gespanngewicht, also was dein Fahrzeug und Hänger im fahrbereiten Zustand maximal in Summe wiegen darf.
Je schwerer dein Fahrzeug also die max. angegebene 4,1t wiegt, umso weniger darf an den Haken.
Wenn du als Beispiel (ich kenne die Daten des aktuellen Modell nicht) ein max. Gespanngewicht von 5500kg haben darfst,
dann
3640kg min Leergewicht plus 1840kg Hänger = 5500kg max. Gespanngewicht
4100kg max Fahrzeuggewicht plus 1400kg Hänger = 5500kg max. Gespanngewicht.

In der Regel werden die AHK bis 2000kg zugelassen.

Also schau in deine COC nach und rechne selbst.

PS: Tipp für die Auflaster, da in der Regel nicht nur die HA sondern auch das Fahrzeuggewicht erhöht wird.
Das Gespanngewicht bleibt immer gleich, also je höher die Auflastung ausgefallen ist, desto weniger darf auch hier an den Haken.
Grüße Michael
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KudlWackerl
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von KudlWackerl »

Tobias13Jones hat geschrieben: 02.08.2021, 10:19 Hallo Alf,

bist du lesefaul?
„…das fahrzeug das ich mir zulegen…“

was fehlt denn noch?
„ML-T 580 aktuelles Modell mit 190 PS und den 4,1 tonnen Automatik Allrad mit Anhängerkupplung und einer Anhängelast in den Papieren
leergewicht mit tank fahrer.. 3640 kilo“

und wer oder was bitte ist ein TE?

Gruß Tobias

gelöscht durch ADMIN :mrgreen: - bitte Sachlich bleiben :shock:
Hallo Tobias,

Was (dir) fehlt ist das Gesamtzuggewicht. Vermutlich hast du das mittlerweile verstanden?

Die Antwort wirst du hier nicht gesichert bekommen... Frag doch einfach den Verkäufer deines Objektes der Begierde. Oder lass dir die FIN aka VIN geben und schau im Decoder nach.

Grüße, Alf.
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von hwhenke »

Hallo Tobias,
in meinen Papieren (MB419 190ps 4,1to 4x4) steht;
Zentralachsanhänger; 1780kg
ungebremsten Anhänger 750kg
Stützlast am Kupplungspunkt 100kg
Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen....
lg Horst
meine Enkel sind goldiger als Deine :lol:
Tobias13Jones
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von Tobias13Jones »

Danke, Horst vielen Dank!

tatsächlich ist es ja so das ich das Fahrzeug bisher nur bestellt habe mit der Zusicherung das er 2 t Anhängelast hat 4,1 t zulässiges Gesamtgewicht und 6,1 t Gesamtzuggewicht, steht so im Kaufvertrag. Auch das Leergewicht mit Sprit und Fahrer ist angegeben. hier ging es ja bis jetzt immer nur um die 163 PS Variante, aber wenn ich das jetzt hier so verfolge, dann bezweifle ich das am Ende zum Liefertermin Jahreswechsel auch alles so funktionieren wird.
Naja, ich lass mich überraschen, jedoch ohne 2t Anhängelast wird aus dem Kauf nix, will meinem kleinen Schwarzen auf dem Anhänger zur Rennstrecke transportieren und das sind exakt 2t.
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Sigi
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von Sigi »

Hallo Tobias,
da drücke ich Dir die Daumen und bin gespannt auf das Ergebnis.
Ich hatte meinen ML- T auch ausdrücklich mit einem definitiven Gesamtgewicht bestellt, das nicht in der Preisliste aufgeführt war, und natürlich hat das dann nicht geklappt, sondern musste nachträglich mit TÜV- Gutachten und viel Zeitaufwand geändert werden.

Gruß
Sigi
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Re: Hymer MLT 580 4x4 Anhängelast ?

Beitrag von KudlWackerl »

Sigi hat geschrieben: 04.08.2021, 12:42 Hallo Tobias,
da drücke ich Dir die Daumen und bin gespannt auf das Ergebnis.
Ich hatte meinen ML- T auch ausdrücklich mit einem definitiven Gesamtgewicht bestellt, das nicht in der Preisliste aufgeführt war, und natürlich hat das dann nicht geklappt, sondern musste nachträglich mit TÜV- Gutachten und viel Zeitaufwand geändert werden.

Gruß
Sigi

Dito: Vertragstext 4.2t, Wirklichkeit 4.1t.

:cry:

Es ist zwar immer noch bei 4.1, aber so kam ich zu einer sehr günstigen Zusatzluftfederung .

Grüße, Alf
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