Hymermobil - Modelle und ihre Fahrer

Das Besondere aus der pre B- und S-Klasse
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Wilfried.M
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Beitrag von Wilfried.M »

Hallo Holger,
gleich 2 x Glückwunsch.
Zur Mitarbeit im Forum und zu Deiner Erwerbung des Schmuckstückes.
Wie Johann schon schrieb, daß es keine dummen Fragen gibt, wer Fragen ( ehrliche ) , als dumm bezeichnet , steht neben sich selbst.
Im Forum ist ein Potenzial von Erfahrungen,.. man könnte Bücher schreiben.
Also Holger, immer gute Fahrten und nie eine Panne.
Gruß
Wilfried
Grüße aus dem Norden
Wilfried , mit Hymer 544 / 2,5 TD aus 94 / 95 PS
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leaarot
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Hymer

Beitrag von leaarot »

Hallo,
wir sind seit Heute neu in diesem Forum. Wir fahren seit knapp einem Jahr auch einen Eriba-Hymer RM 644 D BJ.85. Wir sind 41 und 38 Jahre alt mit einem 5-jährigen Sohn. Bis jetzt sind wir sehr zufrieden mit unserem WOMO. Nach langen Suchen haben wir hoffentlich das Richtige gefunden. :lol:

Gruß an alle Anderen
Wilfried.M
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Beitrag von Wilfried.M »

Hallo @leaarot,
herzlich " Willkommen " im Forum und immer gutes Auskommen mit Eurem 644 iger.
Immer gute Ausfahrten und nie die Pannenhexe auf Euren Fahrten.
Liebeugelt nicht so sehr nach den neuen Typen, die älteren sind robust und ausgereift.
Gruß
Wilfried
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companero
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noch ein alzhymer

Beitrag von companero »

ich vermute mal ich hab einen 540er. bj. 1981 MB 207 Diesel. den ich schon kräftig am renovieren bin. tüv und au hat er, jetzt will ich ihn optisch fitten und da mir das braun garnicht gefällt ist er auf grau getrimmt.
der motor ist oberfit, trocken und der vorbesitzer hat reingebaut was das zeug hält. photovoltaik, spannungswandler, wärmetauscher. aufgelastet, ahk. ein schmuckstück... jetzt werden die polster neu und farbenfroh bezogen. die schränke sind schon von der eiche rustikal befreit.
http://i271.photobucket.com/albums/jj14 ... hegrey.jpg
Wilfried.M
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Beitrag von Wilfried.M »

Hallo Companero,
das Teil sieht ja wie neu aus. Ich glaube da hast Du etwas wunderschönes vollbracht.
Glückwunsch
Gruß
Wilfried
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companero
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originol und felschunk

Beitrag von companero »

so sieht der von innen aus:
http://i271.photobucket.com/albums/jj14 ... g_fake.jpg
ich fürchte da komm ich nimma beim oldtimertreffen durch, aber ich find den halt gemütlicher :twisted:
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Matz
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Re: originol und felschunk

Beitrag von Matz »

companero hat geschrieben:so sieht der von innen aus:
Applaus, sieht sehr gut aus, das dunkle gefällt mir bei meinem auch nicht so wirklich. Sag an, womit hast Du das gemacht? Folie?
Gruß, Matthias
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companero
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porta folio

Beitrag von companero »

ja folie, alkor, birne hell, ist ja bis 60° beständig und auch nicht wild um die ecken geklebt. müsste also ne zeit halten. alle anderen alternativen waren zu aufwändig. ich mach ja schliesslich auch keinen urlaub da drinnen
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Matz
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Beitrag von Matz »

Danke. War gerade auf der Homepage von dem Folienhersteller, klingt gut. Nach deren Aussage lässt sich die Folie, falls sie irgendwann nicht mehr gefällt, wieder rückstandslos entfernen. Schau`n mer mal.....
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companero
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schaun wir?

Beitrag von companero »

was heisst schaun wir mal? ob die folie wieder weggeht oder ob du sie überhaupt hinklebst? lass dich nicht lumpen und machs! denk nur an die regentage die man dann in gemütlicher birne (und eventuell bei birne) verbringen kann :P
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Beitrag von High Speed Traveler »

Hallo,
ich habe mich gerade neu hier angemeldet.
Wir sind seit ca.10J. Besitzer eines Hymermobil 581 auf Bedford Basis mit Automatik und 90PS Benzinmotor.
Wir waren in dieser zeit ca.70TKm unterwegs, bis Porto im Westen und bis Constanţa im Osten!
Für nächstes Jahr ist dann die Oldtimer Abnahme geplant.
Sind hier noch mehr Bedford-Hymer unterwegs?

Viele Güße
High Speed Traveler
:-D
huky
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Re: Hymermobil - Modelle und ihre Fahrer

Beitrag von huky »

hallo Claus,es gibt sie tatsächlich noch die "Alten"welchen den Hymer haben u fahren u ich wäre auch sehr froh wenn es eine Sparte geben würde in der man genau sehen würde mit wem man bei einem dem speziellem Problem bei dem genanntem Problem unterhalten könnte.Mir ist auch klar,dass der 750er nicht soviele Eigner haben kann,aber gerade bei eurem Forum sollte doch der eine od andere da sein.Nur nebenbei,genau dieses Modell welchesihr(du)hast hatte ich auch mal.War Top,nur Hund u Katze u 1 Bis 2 Monate Aufenthalt war doch zu eng.Wenn man dann die minimalistichste Ausstattung für dieses Geld betrachtet kommt man schon ins schleudern.Wenn ich mir überlege was der 750er (meiner Bauj.86)neu gekostet hat u das in ein Haus zu der Zeit umrechne?Ich bin nur froh dass ich damals auf einen Clou-Liner gespart habe u ich mir ihn trotzdem nicht neu leisten konnte.Was ich jetzt an schräg eingebauten Schranktüren,schlecht funktionierender Elektrik usw erlebt habe ist dank unseres Nachbarn Vergangenheit.Bei interesse mehr.Gruss Huky
waldi-88
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Re: Hymermobil - Modelle und ihre Fahrer

Beitrag von waldi-88 »

<hallo ! Vielleicht kann mir mal einer sagen, was ich habe... Die Daten: Hymer 540DS, EZ 15.1.80, Motor 2,4 / 65 PS, W601 207 D. Ist das nun S-Klasse, B-Klasse oder was ? Für was stehen eigentlich die Buchstaben ? Gruß an ALLE :-)))
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harley
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Re: Hymermobil - Modelle und ihre Fahrer

Beitrag von harley »

waldi-88 hat geschrieben:<hallo ! Vielleicht kann mir mal einer sagen, was ich habe... Die Daten: Hymer 540DS, EZ 15.1.80, Motor 2,4 / 65 PS, W601 207 D. Ist das nun S-Klasse, B-Klasse oder was ? Für was stehen eigentlich die Buchstaben ? Gruß an ALLE :-)))
Hallo Waldi

dazu gibt es einen ausführlichen und kontrovers diskutierten Beitrag (ich hatte dieselbe Frage :roll: )

nutz mal die Suchfunktion, soviel ich mich erinnern kann, wurde der Fred in den off-topic Bereich verschoben

Gruss
Claus
raisa12
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Re: Hymermobil - Modelle und ihre Fahrer

Beitrag von raisa12 »

also, da streiten sich immer Alle.

Alle, die ein rundes Dach haben, behaupten, sie hätten eine S-Klasse

und alle anderen wären dann B-Klasse, oder sonstwas.....

Ich halte mich raus...

meiner einer ist ein S- 650 aus 1981/82 in der S-Ausstattung.

Der oben beschriebene zeigt lediglich DS für Diesel und S-Klasse, egal ab gerades oder rundes Dach.
Die Ausstattung, hier in Wurzelholz etc. war zu diesen Baujahren maßgeblich.
Deiner einer ist ein T1 Mercedes aus Bremen mit 2,8 to = 601, der mit 3,2/3,5 to ist ein 602.
Maschinen sind gleich, 4 Zylinder /8 65 PS, es gab aber auch schon, wenn auch selten, damals den 3 liter.5 Zylinder
Getriebe = Schaltung oder Mercedes-Knüppel-Automatic, in meinem alten Brief steht : Modell S 650

.... und nun geht hier die Streiterei wieder los.

rainer
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