ML-T 580 Aguti Drehgestell

[majortom]

Hallo Bernd,

Ballistol ist ein Universalöl. Damit kann man von Waffenreinigen bis Wundversorgung alles machen.

Die Wartungsöle für die Industrie müssen eine gewisse Reinheit, Verträglichkeit und Temperaturbeständigkeit nachweisen. Speziell für feinmechanische Anwendungen ist es wichtig, dass die Öle nicht verharzen oder antikorrosiv sind, also silikonfrei und säurefrei, Verunreinigen in Schwebe halten etc. Daher werden diesen noch einige Zusatzstoffe, Additive, zugesetzt.

Ballistol ist für den Konsumermarkt hergestellt und sogar hautverträglich und lebensmittelecht. Du kannst dich damit sogar einreiben. Das würde ich bei den Industrie-Ölen aufgrund der Zusätze nicht machen. Und das ist genau der Unterschied. Das Industrieöl hat entsprechende Zusätze, die die Eigenschaften verbessern, aber eben auf Kosten der (Umwelt)-Verträglichkeit. Das ist ähnlich wie bei Motorölen. Das Grundöl ist oft gleich, nur die Zusätze unterscheiden sich und formulieren die technischen Eigenschaften des Öls.

Ciao

Thomas

[KudlWackerl]

Die primitive Drehplatte von Hymer würde ich nicht als feinmechanisches Wunderwerk behandeln.

Grüße, Alf

[beder]

Exakt, der Mechanismus ist sehr simpel, wenn die Feder noch Spannung hat und der Bolzen nicht in der Nut einrastet, dann liegt eines der Kabel vor der Nut. Das würde ich schnellstens beheben, sonst reißt das Kabel und Dein Airbag geht auf Störung.

Ein Kabelbinder und ein Stück Schutzschlauch löst das Problem dauerhaft.

Die anderen Effekte kann ich nicht bestätigen.

Ciao

Thomas

Hallo,

ich muss dieses Thema nochmal hochholen. Das was der Thomas hier beschreibt ist uns gestern passiert. Allerdings verursacht durch irgendwelche „Zeitgenossen, oder deren Kinder“ die mit dem Sitz Karussell gefahren sind. Unser Fahrzeug war beim Händler als Aussteller für ca. 2 Monate gestanden bevor wir ihn erstanden haben. Der Kabelstrang war derart verdreht, dass ich den Sitz ungefähr 30 mal entgegen dem Uhrzeigersinn drehen musste. Erst dann waren die Stecker zu lösen, vorher war einfach zu viel Zug drauf.
Scheinbar haben wir dann den Sitz auch ein paarmal komplett gedreht, was zu dem Airbag Fehler führte. Es waren 2 dünne Kabel vom Stecker abgerissen. Zum Glück hatte ich das passende Werkzeug dabei um das zu beben. Wir werden jetzt in Zukunft darauf achten, dass der Sitz wieder so zurückgedreht wird wie er gedreht wurde. Wir drehen jetzt immer Sitzfläche nach innen und entsprechend zurück. Wenn ihr euch mal die Mühe macht und unter euerem Sitz einen total verdrehten Kabelbaum seht, dann dreht den Sitz entgegen dieser Drehrichtung ein paarmal zurück um dieses Problem zu verhindern, denn es ist ein ziemliches gefummel dort unter dem Sitz.

VG von der Bahia California
Bernhard

[Sigi]

...beim ML-T mit Aguti-Sitzgestell kann man den Sitz nicht mehr als 180° drehen - zumindest nicht bei meinem Fahrzeug.

Gruß
Sigi

[mpetrus]

...beim ML-T mit Aguti-Sitzgestell kann man den Sitz nicht mehr als 180° drehen - zumindest nicht bei meinem Fahrzeug.

Gruß
Sigi

Jo, bei mir auch!!

[MilesandMore1805]

Beim Mercedessitz und dem MCT 680 mit der kleinen Sitzbank geht noch nicht mal 180 Grad auf der Beifahrerseite.
Und auf der Fahrerseite sind die 180 witzlos denn das Lenkrad erlaubt es mir nicht den Sitz weit genug nach hinten zu schieben.

Das ist einer der Nachteile des Sprinters die enge Fahrerkabine.

Beste Gruesse Bernd

[Monsterfahrer]

Letzte Woche, nach meiner Kreta-Reise hatte ich aber genug und bestand auf einer Reparatur oder Ersatz. Der Händler erzählte mir das Hymer sich weigert dieses als Garantie anzuerkennen und vom Leiter des Technischen Kundendienstes Herrn R.B. Anfragen seitens der Händler zu 95% abgelehnt würden und er immer auf den Kosten sitzenbleiben würde.
Nun die Fragen:

- Wer ist eigentlich bei einer Klage der Haftende, Hymer oder der Händler?

Vielen Dank für euere Hilfe

P.S: wollte eigentlich Originale MB-Sitze (auch so bestellt) da sie mir besser gefallen haben,
doch geliefert wurden Aguti.

https://up.picr.de/44680280me.jpg

LG
Manfred
[/quote]

Wer haftet sollte nicht das Problem des Kunden sein!
Der Vertragspartner ist der Händler und nicht der Hersteller. Ob der Händler auf den Kosten sitzen bleibt ist nicht das Problem des Kunden. Das sollen sich die Vertragspartner Händler und Hersteller ausmachen.

LG
Monsterfahrer

[Sigi]

"Wer haftet" ist absolut eindeutig:
Derjenige, der gemäß Kaufvertrag eine zweijährige (gesetzliche) Gewährleistung gibt, und das ist der Verkäufer/Händler.
Zum Hymerwerk hat man als Endkunde keinerlei geschäftliche / rechtliche Beziehung.

Gruß
Sigi