Sprinter Rückruf VS3LADKOO

[RalfMKlein]

Heute Abend habe ich mein ML-T 570 Crossover vom Service A bei der lokalen MB Vertretung abgeholt. Es wurde ein Rückruf VS3LADKOO durgeführt ("Lüftführungssegment an Ladeluftkühler ausbauen") der laut Werkstattmeister für Motorschäden am 6-Zylinder verantwortlich ist - scheinbar wird Kondenswasser durch den Ladeluftkühler in den Motor geführt was dem hochverdichteten Dieselmotor sicher nicht gut tut und zu kapitalen Schäden führen kann. Allein diese Werkstatt hat scheinbar schon mehrere 6-Zylinder-Motoren getauscht, ohne das ursächlich geklärt werden konnte warum - bis jetzt. Weiß jemand etwas darüber? Ich kann online keine Treffer finden.

Mein eigentliches Problem ist nicht das die Maßnahme durchgeführt wurde, aber das Plastikteil das nun ausgebaut worden ist hat ein hässliches Loch in meiner Sprinter-Front hinterlassen hinter dem der Kühler deutlich sichtbar ist. Das kann doch nicht ernst gemeint sein das Mercedes Benz das Luftführungssegment rausreißen lässt ohne für entsprechenden optischen Ersatz zu sorgen? Außerdem scheint doch nun eher noch mehr Wasser im Regen durch die Front zu kommen als vorher. Kann die Maßnahme kaum nachvollziehen und finde sie auch eher laienhaft durchgeführt.

Ich suche nach mehr Informationen, und was ich eventuell tun kann um die Frontoptik wieder herzustellen. Haben andere hier bereits Erfahrungen mit diesem Rückruf? Scheint recht neu zu sein.

[majortom]

Moin Ralf,

habe auch den V6. Aber das Wasser kondensiert doch im LLK. Was soll es bringen, außen ein Leitblech zu entfernen. Soll damit die Kühlleistung reduziert werden, damit weniger kondensiert?

Ciao

Thomas

[Linobepp]

Ein klassischer Fall für‘s Sprinter-Forum.
Das Thema Wasserschlag durch Kondenswasser ist da mehrfach behandelt.
Dort sind auch die Pros, die den Zugang zu Mercedes haben und Dir die Frage genau und substantiell beantworten können.
Habe aber gerade keinen aktuellen Eintrag dazu gefunden.
Gruß
Clemens

[RalfMKlein]

majortom - habe es mir auch nur so erklären können das sie die Kühler stärker aufheizen wollen um Kondenswasser zu verhindern oder zumindest zu verringern

Linobepp - Danke, ich suche mal in anderen Foren

[Linobepp]

Guten Morgen,

Schau mal hier: https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=28096
Das ist der neue Faden im Sprinter-Forum. Im zweiten Beitrag findest Du auch den link auf die ältere Diskussion.

Gruß Clemens

[RalfMKlein]

Clemens - das scheint es zu sein. Habe Kontakt zu jemanden im Werk UT und versuche da noch was rauszubekommen.

[Pilot22]

Hallo,

war heute in der Werkstatt und da wurde bei mir auch das Luftleitgedöns entfernt. (Rückruf Mercedes hatte ich aber noch nicht) Hatte tatsächlich gestern morgen auch das Problem mit Kondenswasser Ladeluftkühler und das Fahrzeug ging immer wieder aus.
Bei meinem Mercedes Händler standen heute 3 Sprinter mit defektem Motor...Ach so ich habe einen 4 Zylinder 177 PS- betrifft wohl alle neueren Sprinter.

Gruß
Uwe