Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

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MOD
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von MOD »

Hallo,
also CS hat auch bei mir keine Rahmenverstärkung erwähnt oder empfohlen,
auch steht bei „dieseltuning.de“ im Link …. Sprinter Rahmenverstärkung 3,5to Hinterachse / Chassis Reinforcement für MB Sprinter W906/W907 2xx-3xx ab 2006-heute.
Also ich fahre aber einen W907 419, das Bild in dem Link zeigt auch einen Kastenwagen, bei mir sieht das ganz anders aus. Ich glaube da wird etwas verwechselt.

Gruß
Manfred
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Fekon35
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Fekon35 »

Hallo Manfred,

ob die so wie auf dem Bild aussieht, weiß ich nicht genau. Im Sprinter Forum wurde erwähnt das man die Zlf mit und ohne Rahmenverstärkung einbauen kann.
Ich muss am Montag bei CS anrufen, dann weiß ich mehr. Die Rahmenverstärkung wurde im Angebot separat ausgewiesen.

Mit wieviel Bar fährst du die Zlf und wie hoch kannst du das Heck max. anheben ?

Hast du ein Bild von der Zlf ?
Zuletzt geändert von Fekon35 am 29.01.2024, 16:27, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Andreas

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MOD
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von MOD »

Hallo Andreas,
Normalerweise mit 1,5Bar, die max. Höhe habe ich noch nicht gemessen,
doch kann ich bis ca. 3.5 – 4,0 Bar hoch gehen , müssten dann so um die 7-9 cm sein (geschätzt).

Gruß
Manfred

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Fekon35
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Fekon35 »

Hallo Manfred, danke für die Bilder.

Du hast ja das Roadmaster Fahrwerk mit Zlf. Ich ohne, z.Zt.
Bereifung hast du 265/60 R18 AT, glaube ich zumindest, wäre die gleiche wie ich.

Kannst du mal bitte die Höhe an der HA messen, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, wäre super.
Gruß
Andreas

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Sigi
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Sigi »

MOD hat geschrieben: 26.01.2024, 18:30 Hallo,
also CS hat auch bei mir keine Rahmenverstärkung erwähnt oder empfohlen,
auch steht bei „dieseltuning.de“ im Link …. Sprinter Rahmenverstärkung 3,5to Hinterachse / Chassis Reinforcement für MB Sprinter W906/W907 2xx-3xx ab 2006-heute.
Also ich fahre aber einen W907 419, das Bild in dem Link zeigt auch einen Kastenwagen, bei mir sieht das ganz anders aus. Ich glaube da wird etwas verwechselt.

Gruß
Manfred
Bevor ich bei CS die VB-ZLF habe einbauen lassen, hatte ich mich bei VB nach evtl. Rahmenverstärkung erkundigt. Antwort: Nur für Kastenwagen.
Das macht auch Sinn, denn die VB-Luftfeder wird (zumindest beim 906), anders als bei Goldschmitt, anstelle der Anschlagpuffer eingebaut. D.h. dass an dieser Stelle des Rahmens normalerweise die Gummipuffer sitzen, auf die bei Überladung oder starkem Einfedern die gesamt Karosse aufschlägt; das bringt garantiert mehr Stress und Biegemoment auf den Rahmen als die weiche Zusatzfederung an gleicher Stelle.
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Links Goldschmitt mit den Gummipuffern (roter Pfeil), rechts VB-Air an der Stelle der Gummipuffer.

Gruß
Sigi
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KudlWackerl
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von KudlWackerl »

Beim 907 wird sie genauso verbaut.
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MOD
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von MOD »

Fekon35 hat geschrieben: 27.01.2024, 14:10 Hallo Manfred, danke für die Bilder.

Du hast ja das Roadmaster Fahrwerk mit Zlf. Ich ohne, z.Zt.
Bereifung hast du 265/60 R18 AT, glaube ich zumindest, wäre die gleiche wie ich.

Kannst du mal bitte die Höhe an der HA messen, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, wäre super.

WoMo ist gerade bei einen "update" in der Werkstatt, deshalb Bilder
vom November, ZLF müsste mit 1,0 oder 1,5Bar Druck sein.

Gruß

Manfred

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Fekon35
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Fekon35 »

Hallo Manfred,
danke für die Rückmeldung.
Ich bin auch bei 89cm unbeladen und hoffe das ich dies mit der Zlf ausgleichen kann.
Gruß
Andreas

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Fekon35
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Fekon35 »

Zlf mit Rahmenverstärkung ist verbaut, macht in Verbindung mit dem Roadmaster System einen guten Job.
Luftdruck in den Balgen, lt.CS im Fahrbetrieb, min. 2 bar, max 4 bar. Warum ich nicht mit 1-1,8 bar fahren sollte, konnte mir der Monteur nicht plausibel erklären.
Gruß
Andreas

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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von MOD »

Hallo Andreas,
viel Spaß mit dem neuen Teil, wie hat sich bei Dir das Fahrverhalten verändert
und wäre es möglich interessehalber ein Bild von der Rahmenverstärkung zu zeigen?

Gruß

Manfred
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Fekon35 »

MOD hat geschrieben: 03.02.2024, 11:30 Hallo Andreas,
viel Spaß mit dem neuen Teil, wie hat sich bei Dir das Fahrverhalten verändert
und wäre es möglich interessehalber ein Bild von der Rahmenverstärkung zu zeigen?

Gruß

Manfred
Hallo Manfred,
anbei die Bilder. Nachrüsten der Rahmenverstärkung ist relativ einfach.
In Bezug, zum Fahrverhalten muss ich noch ein wenig testen, mit was für einen Balgendruck ich fahren möchte.

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Gruß
Andreas

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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von TanSri »

Fekon35 hat geschrieben: 02.02.2024, 22:35 Zlf mit Rahmenverstärkung ist verbaut, macht in Verbindung mit dem Roadmaster System einen guten Job.
Luftdruck in den Balgen, lt.CS im Fahrbetrieb, min. 2 bar, max 4 bar. Warum ich nicht mit 1-1,8 bar fahren sollte, konnte mir der Monteur nicht plausibel erklären.
Das ist anscheinend davon abhängig, welcher Monteur gerade die Empfehlung abgibt. Mir haben sie bei CS seinerzeit aufgeschrieben, dass ich einen Fahrdruck zwischen 1,5 und 3,5 bar einhalten soll. Für mich ist ein Druck von 1,5 im Landstraßenbetrieb und 2,5 auf Autobahnen die komfortabelste Einstellung, jeweils im voll beladenen Zustand.
Gruß von der Küste
Udo
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von majortom »

Moin Andreas,

ist das nur eine optische Täuschung oder liegen die Enden der Rahmenverstärkung nicht bündig am Rahmen auf und der Spalt wurde mit Dichtmasse kaschiert? Die Oberkante des U-Schenkels ist an den Enden tiefer als die Unterkante des Originalrahmens, so sieht es aus. Auch ist in der Frontansicht die Kante sehr hoch, deutlich höher als die Materialstärke des U-Profils. Wenn dem so wäre, dann läge die Verstärkung nur punktuell auf, was eher kontraproduktiv für die Stabilität ist, da nun die Kräfte konzentriert eingeleitet werden.

ciao

Thomas
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von MOD »

Fekon35 hat geschrieben: 02.02.2024, 22:35 Zlf mit Rahmenverstärkung ist verbaut, macht in Verbindung mit dem Roadmaster System einen guten Job.
Luftdruck in den Balgen, lt.CS im Fahrbetrieb, min. 2 bar, max 4 bar. Warum ich nicht mit 1-1,8 bar fahren sollte, konnte mir der Monteur nicht plausibel erklären.
Bei CS sagte man mir 1,5-2,0 Bar (je nach Bedarf) und so mache ich das auch und es ist gut.

Gruß
Manfred
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Re: Roadmaster Fahrwerk verbaut und jetzt zusätzlich mit Luftfederung Vb Semi Air ?

Beitrag von Fekon35 »

majortom hat geschrieben: 03.02.2024, 14:11 Moin Andreas,

ist das nur eine optische Täuschung oder liegen die Enden der Rahmenverstärkung nicht bündig am Rahmen auf und der Spalt wurde mit Dichtmasse kaschiert? Die Oberkante des U-Schenkels ist an den Enden tiefer als die Unterkante des Originalrahmens, so sieht es aus. Auch ist in der Frontansicht die Kante sehr hoch, deutlich höher als die Materialstärke des U-Profils. Wenn dem so wäre, dann läge die Verstärkung nur punktuell auf, was eher kontraproduktiv für die Stabilität ist, da nun die Kräfte konzentriert eingeleitet werden.

ciao

Thomas
Hallo Thomas,
sehr gut analysiert. Allerdings liegt unter dem U-Profil nochmals ein Flacheisen, das den Halter des oberen Anschlagpuffer ausgleicht. Somit liegt alles flächig am U-Profil an.
Ansonsten wäre es wirklich kontraproduktiv.
Gruß
Andreas

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