HYMER Ingenieurskunst

[Dreirad]

Als Erfinder des Wohnmobils steht HYMER seit 1957 für Freizeitfahrzeuge in Premiumqualität.
So die Eigenwerbung !
Dem widerspreche ich aus ich aus langjähriger Erfahrung mit meinem B 678 Bj. 2016
Über fünfzig Mängel von „Kleinkram“ bis zu „nicht nutzbar“.
Aktuell: Siphon der Duschtasse zerbröselt, Ablaufschlauch hängt nun frei darunter, dadurch kein duschen mehr möglich.
Ein Zugang von unten zum Siphon ist Bauartbedingt nicht möglich.
Rep. lt. Hymer Handelspartner nur realisierbar , indem die Duschtasse und weitere Bauteile ausgebaut werden. (Duschtasse
Kostenfaktor schwer vorhersehbar, man rechnet mit 1300.-€ (Siphon ca. 35,.€)
Kundendienst HYMER schreibt dazu, Zitat: In der Tat verfügen wir derzeit über keine alternative erprobte Reparaturlösung, um die Angelegenheit des gelösten zerbröselten Siphons auch ohne Ausbau der Duschtasse zu beheben.
Ihren sachdienlichen und konstruktiven Hinweis haben wir daher zum
Anlass genommen, die zuständigen Fachabteilungen zu bitten, sich Gedanken zu machen, wie
man in einem derartigen Reklamationsfall sich alternativ und kostengünstig einen Zugang zum
Bereich unterhalb der Duschwanne schaffen kann.
Folgeschäden durch bereits eingetretenes Wasser sind für mich z. Zt. nicht absehbar.
Vor soviel Ingenieurskunst verbeuge ich mich ehrfürchtig
Euch allen gute und stressfreie Reisen
Uwe

[MilesandMore1805]

An unserem Hymer Bj. 2020 sind so gut wie keine Mängel aufgetreten in den drei Jahren der Nutzung und das obwohl das Fahrzeug im Boom hergestellt wurde.

Wenn ich mir die Installationen ansehe Wasser, Elektrik etc. dann ist das alles recht ordentlich und aufgeräumt.

Wie kann ein Siphon zerbröseln?
Mechanische Belastung,regelmäßig gut gereinigt mit Domestos oder eingefroren?

Beste Gruesse Bernd

[Johann]

Als Erfinder des Wohnmobils steht HYMER seit 1957 für Freizeitfahrzeuge in Premiumqualität.
So die Eigenwerbung !

Ja Uwe, es ist schon eine sehr bedauerliche Entwicklung - vom fehlerarmen, gebrauchstüchtigen Reisemobil hin zum Werkstattfahrzeug. Diese Freizeitfahrzeuge werden den Eigentümern zwar nicht lieb, dafür aber teuer.

[hawe]

Ein Zugang von unten zum Siphon ist Bauartbedingt nicht möglich.

Generell gehören in einem Wohnmobil relevante Teile dorthin, wo sie ohne großen Aufwand repariert werden können.
Der Siphon unter der Duschtasse ist so ein Beispiel, ein Geruchsverschluß einen Meter verlegt funktioniert genau so.

cu

[KudlWackerl]

Nur über 50 Mängel von 2016 bis 2024, das ist doch eine sehr annehmbare Quote.

Diese Anzahl an Mängeln und Montageschlampereien hatte mein ML-T aus 2019 bereits bei Auslieferung.

Kopf hoch!

[hwhenke]

Hallo,
Warum das Kunststoffteil zerbröselt, ist nicht klar ersichtlich, das kann viele Ursachen haben.....
Bei meinem MLT580 wurde auf Garantie die Duschwanne getauscht, dazu mussten alle Wandverkleidungen in der Dusche ausgebaut werden.
Aber immer ist "Hymer" schuld.
Dennoch, nicht schön, wenn man persönlich das Problem hat.
LG Horst

[Dreirad]

ät KudlWackerl : Nee, die Anzahl der Mängel war in der Garantiezeit bis ca. 20Tsd Km Der Ärger danach füllt noch ein Büchlein. Aktuell 35tsd Km
ät hwhenke: Lt. HYMER Werkstatt müssen auch die Verkleidungen mit ausgebaut werden, Duschtasse würde zu 90% zerbrechen, da geklebt.

Ursache für den Defekt des Siphon ist für mich nicht relevant. Bemerkenswert ist die Aussage des HYMER Kundendienst, Zitat: In der Tat verfügen wir derzeit über keine alternative erprobte Reparaturlösung.
Gedanken über den entstandenen Wasserschaden und entspr. Folgen kommen mir erst jetzt in den Sinn.
Und solche „Fehlkonstruktionen“ hat man uns für teures Geld verkauft (für „verkauft“ wollte ich einen anderen Begriff wählen, aber Beleidigungen können teuer werden)
Auch der Begriff „Konstruktionsingenieur“ regt mich zu div. Gedanken an.
Uwe

[Freddy]

Hallo Uwe,
mein Auto stand 8 Wochen im Werk! Aber da ich selbst auch schon viel an meiner Kiste gearbeitet habe und früher selbst Wohnmobile ausgebaut habe, (VW Bus, VW LT ) kann ich die Verarbeitung nicht als schlecht bezeichnen. Das bei Hymer die Ingenieurskunst oft vor einfacheren Lösungen steht ist tatsächlich wahr. " Einem Ingenieur ist nichts zu schwer!"
Aber Deine Dusche kann man auch kostengünstiger repaieren. Ich würde den Boden der Dusche kmpl. ausschneiden. Aus dem Zubehör eine Duschwanne besorgen und in die vorhanden Dusche einlammelieren. Polyester schleifen ein bisschen Lack und fertig ist (der...) die Dusche.
Beste Grüße Freddy

[KudlWackerl]

Bei einigen Dingen (Elektrik) kann ich die Qualität von Hymer beurteilen.

Da sind haarsträubende Fehler gemacht und zwar systematisch, nicht versehentlich.

Beispiele:

- Kühlschrank interne Sicherung 20 A, externe Sicherung 20 A - Selektivität?
- Verdrahtung Kabelbaum zum Fernseher 1 mm2

[MilesandMore1805]

Ursache für den Defekt des Siphon ist für mich nicht relevant.
Uwe

Dann ist das nächste Problem in der Zukunft ja bereits vorprogrammiert.
Mich interessiert immer was die Ursache eines Defekts ist.
Nutzerverhalten, schwaches Bauteil, Montagefehler, etc.

Was nützt mir die Reparatur wenn in 2 Jahren das Problem wieder da ist - am besten mitten im Urlaub.

Beste Gruesse Bernd

[MilesandMore1805]

Der Siphon unter der Duschtasse ist so ein Beispiel, ein Geruchsverschluß einen Meter verlegt funktioniert genau so.

cu

Ich bin kein Inschenöör aber in einem Geruchsverschluß steht Wasser wenn eine Leitung nach diesem Siphon zur Duschtasse führt dann sicherlich mit Steigung des Rohres oder Schlauchs.

Was passiert dann in diesem Schlauch?
Ich würde meinen da steht dann Wasser und zwar ein Meter lang das nett gammelt und vor allem setzt sich der Dreck ab und verstopft das Ganze auf Dauer.

Nicht umsonst sind Siphons direkt an den Abflüßen bei mir zu Hause jedenfalls und im Womo.

Ich lerne aber gerne dazu - denn wie gesagt ich bin kein Inschenöör.

Beste Gruesse Bernd

[Johann]

Generell gehören in einem Wohnmobil relevante Teile dorthin, wo sie ohne großen Aufwand repariert werden können.
Der Siphon unter der Duschtasse ist so ein Beispiel, ein Geruchsverschluß einen Meter verlegt funktioniert genau so.

M.W. hatte Erwin Hymer größten Wert auf Funktion und Qualität gelegt. Konstruktionen mussten durchdacht, produziert, geprüft und montiert werden. Unfertige Reisemobile durften das Werk nicht verlassen. Da war die Hymer-Welt in Bad Waldsee noch in Ordnung. - Die große und wichtigste Frage lautet doch: "Was nützt mir ein optisch herrliches Reisemobil, wenn es (zu höchsten Preisen) verkauft wird, dann aber viele Tage/Wochen in den Werkstätten steht, um die gröbsten Mängel und Fehler beheben zu lassen?" Qualität ist das Gebot der Stunde. Ergo muss die Politik der Firma total umgekrempelt und ein praxisgerechtes, kundenorientiertes Denken/Handeln Einzug halten. - Wie könnte das erreicht werden? Die Kunden müssten sich ihrer Macht bewusst werden, Qualität einfordern und notfalls vom Kauf Abstand nehmen. Wichtig wäre es, wenn tatsächlich so viel wie möglich Kunden sich einig sind und geschlossen handeln. -> Interessenvertretung . Ich fürchte, dass das Wunschdenken bleibt.

[hwhenke]

Hallo,
Zitat,
Ursache für den Defekt des Siphon ist für mich nicht relevant. Bemerkenswert ist die Aussage des HYMER Kundendienst, Zitat: In der Tat verfügen wir derzeit über keine alternative erprobte Reparaturlösung..
Zitat Ende
Beide Aussagen sind Aussagekräftig ;
A, wohl selbst verursacht,
B, kommt ganz selten vor,

Und beim lesen der Beiträge von Uwe wird deutlich, falsches Auto gekauft. Aber Hymer hat Schuld.

LG Horst

[hawe]

Nicht umsonst sind Siphons direkt an den Abflüßen bei mir zu Hause jedenfalls und im Womo.

Wo soll denn das Problem sein, da mit Gefälle von Duschtasse bis Tank zu arbeiten, zumal das minimal sein muss.
Gerade bei den ML-T bietet sich der Einbau unter dem kleinen Schrank an, ohne großen Aufwand erreichbar.

cu

[laikus]

Gerade bei den ML-T bietet sich der Einbau unter dem kleinen Schrank an, ohne großen Aufwand erreichbar.

Ob ein Syphon zwingend unmittelbar beim Beckenauslass sein muss, kann ich nicht beurteilen, obwohl seine Wirkung je nach Gefälle des Fahrzeugs natürlich nachlässt oder ganz aufhört. Das wäre z.B. im Sommer eher "suboptimal". Und ob das geschilderte Problem häufig oder selten ist, weiß ich auch nicht.

Allerdings meine ich, in einem Fahrzeug sollten alle Komponenten so konstruiert und platziert sein, daß sie erreichbar, reparaturfähig und/oder ersetzbar sind. Ein Syphon muss ja nicht zerbröseln (was immer das auch heißen mag), es kann ja auch eine Dichtung versagen.

Ich sehe einen Grund für die Misere, und das bezieht sich nicht allein auf Hymer, in der heutigen Konstruktionspraxis. Da sitzen Leute vor einem Rechner mit einem tollen CAD-Programm und klicken sich eine Lösung zusammen. Schön bunt, um 360° dreh- und kippbar. In Realität und Zusammenspiel mit anderen Komponenten oder Funktionen wird das, wenn überhaupt, nur am Rande begutachtet.
Am Ende steht dann dieser Satz vom Hymer-Kundendienst, der natürlich ein Armutszeugnis ist.

Horst