Tschüß

[tabbi50]

Nach langem Ärger mit meinem Hymer B584SL habe ich ihn nun verkauft - gott sei dank .Wenn ich ein WOMO kaufe das in Austria 90ooo Euro kostet erwarte ich mir Qualität - hymer baut sie nicht mehr.Seit einiger zeit verkaufen immer mehr campingfreunde ihre sauteuren hymer und steigen um.Habe zwar mehr als die hälfte verloren -aber was solls.
Bin vorher Dethleffs gefahren hatte nie Probleme.
Ich weiß das mich einige Hymerfans jetzt steinigen werden aber leider ist das so.
Tschüß ans Forum
LG
Tabbi

[lolex]

alles klar.

aber was ist besser ?????????

lolex

[tabbi50]

alles klar.

aber was ist besser ?????????

lolex

CARTHAGO

[lolex]

wäre nicht abgeneigt dem zuzustimmen .
ist aber schon ansichtssache .
aufbau ähnlich und wahrscheinlich nicht besser .
möbelausbau würde ich keine unterschiede machen .
der unterschied wird im sorgfältigeren bau und besserer endkontrolle liegen .
zudem stimmen die preise um über 10000.- nicht überein.


lolex

[tabbi50]

Hallo
ichhab mir die Mühe gemacht und die Ausstattungen preislich verglichen.Da ist bei uns in Österreich der preis gleich und wenn man sich die Verarbeitung im carthago ansieht ein gewaltiger unterschied.
Allein der GFK doppelboden durchgängig und das GFK Dach (versicherungsmäßig)machen einen gewaltigen unterschied.
lg
Tabbi

[lolex]

gut einverstanden.
dach und boden mögen vorteile aufweisen haben aber sicher auch nachteile .

beim möbelbau und ich habe carthago gut angeschaut sehe ich keinen qualitativen unterschiede .

es gibt auch unter den carthago fahrern unzufriedene wie sicherlich auch bei all den anderen .

z.b. ist die ersatzteileversorgung weit mangelhafter als die von hymer .

schön ist es doch , das jeder seinem glauben und ansichten nach kaufen kann was und wie er will .

wichtig ist das er damit auch zufrieden ist .

wohnmobil fahrer sollten sowieso eine dickere haut haben und sich mit kleineren defekten abfinden ; denn nur so kann man auch zufrieden sein .

das perfekte und fehlerfreie wohnmobil steht noch in weiter ferne .......

lolex

[tabbi50]

da hast du recht,wenn du kein bastler bist solltest du dir kein WOMO kaufen.nach dem urlaub ist immer was kaput
lg
Tabbi
ps.
Schöne grüße in die schweiz

[companero]

ich weiss nicht warum ihr das so klaglos hinnehmt, daß wenn man sich für 80000.- € ein wohnmobil kauft es bei der auslieferung im schnitt an die 40 mängel hat und einem weitere mängel nach jeder grösseren fahrt erwarten.
das markenlogo alleine kann das doch nicht rechtfertigen.hier auf dem platz steht ein arto in einer kompakten ausführung der mehr sorgfalt aufweist in der fertigung als die hochgelobten hymermobile. ja der kostet auch um 10000.- mehr. ich finde die 80 riesen schon als eine zumutung wenn ich nachher ne baustelle dafür bekomme. wäre da nicht mal ein grösserer brief an erwin angebracht mit den unterschriften aller hymereigner hier und die "bitte" mehr qualität resp. weniger fertigungstoleranzen auszuliefern. für das geld bekomme ich auch einen porsche und der hat nicht dutzende von mängel bei der auslieferung.
das kann doch nicht mit der begründung nach arbeitsplatzsicherung angehen, daß deswegen mangelhafte wohnmobile ausgeliefert werden.
oder gilt das jetzt als nestbeschmutzung?
ich würd mir lieber nen frankia für das geld kaufen, der ist toll von der aufteilung und auch breiter un die stückzahlen sind kleiner...

[lolex]

scheint mir ein bisschen sehr weithergeholt mit den durchschnittsmängeln .
habe ich bis auf wenige ausnahmen noch nie erlebt und ich habe 20 jahre solche dinger verkauft.
es kann natürlich auch zu den 40 mängeln kommen wenn etwas schief eingedrehte schrauben oder schlecht schliessende klappen etc. moniert werden.

je teurer das womo umso mehr fremdmaterial wird verbaut umsomehr fehler kann es auch geben .

geht es nur um den hymeraufbau und nur um den geht es ( der ist nun mal für die lebensdauer hauptverantwortlich ) aber da gibt es kaum klagen und mängel .

ALLE hersteller verwenden in etwa die gleichen ausbauteile in etwa gleicher qualität und auch die geräte entstammen aus den gleichen fremdfirmen.

duschtassen und alle diese teilen müssen leicht sein und problemlos zu installieren sein .
aber auch die fertigt hymer ja nicht selbst.

bei dem mobilar fertigt hymer ja nur die holzteile und da liest man ja auch keine mängel .

mängel sind da auch wieder in den beschlägen und scharnieren also auch wieder fremdfabrikate.

wieso soll da hymer mehr ausfälle bezw. reklamationen haben wie andere.

die endkontrolle ist bei hymer schon sehr mangelhaft und dies wird wohl der hauptgrund für all diese mängel sein.

da sollte aber wieder der GUTE händler sein können unter beweis stellen und das fahrzeug auch so abliefern wie es sich gehört.

da der trend immer mehr zu leichten fahrzeugen zeigt , wird man mit diesen mängeln auch leben müssen .

will man was echt solideres , sollte man schon fast in die 5 to klassen gehen , wo dann auch haushaltübliches material verbaut wird.

ich kenne auch frankia mobile gut und den würde ich des aufbaus wegen nie in meine engere kaufwahl einbeziehen dann schon eher carthago .

auch mein hymer zeigte diverse mängel und diverse fahrten mussten zum händler sein und ärgerlich war es obendrein , dafür entschädigt er uns mit vielen sehr schönen tagen und wochen .

wohnmobile kann man ja nicht mit mit der roboterfertigung eines autoherstellers vergleichen wie zb. porsche und andere .

die sind ja auch nur so gut weil eben roboter diese fahrzeuge fast fehlerfrei fertigen und wohmobile eben noch von hand zusammengeschustert werden .

lolex

[Garfield]

wieso soll da hymer mehr ausfälle bezw. reklamationen haben wie andere.

Ganz einfach: Die Masse machts. Wenn Carthago hundert Mobile baut und ein Prozent davon sind "Montagsautos", dann ist es ein Fahrzeug. Hymer baut im gleichen Zeitraum tausend Mobile...

Natürlich ist bereits ein Montagsauto eins zu viel

wohnmobile kann man ja nicht mit mit der roboterfertigung eines autoherstellers vergleichen wie zb. porsche

Ups, falsch gegriffen. Gerade Porsche wirbt mit viel Handarbeit.

[schienbein]

...man muß sich auch nicht über mängeln in unseren womo´s wundern , wenn man sieht ,wie manche hersteller ihre offensichtlich zugekauften fremdlieferungen bis zur verbauung lager ! wir waren ,als wir anfang märz 08 auf einem s p hinter dem lagerplatz eines namhaften womoherstellers waren : es stapelten sich hunderte von kunststoffteilen , wie duschtassen,waschbecken,stoßstangen,fahrzeugverkleidungen usw. ,ohne schutz und überdachung -nichtmal verpackt- bei wind, sonne, frost,regen und schnee ....ich jedenfalls möchte solche teile nicht in meinem womo verbaut haben ! ob das bei anderen herstellern auch so gehandhabt wird bis dann.... jan

[schienbein]

ooh, ich hab gerade noch mal gelesen ,was ich geschrieben habe und dabei fest gestellt ,daß ich ganz schön " N "-lastig bin bis dann ...jan

[companero]

>>>wohnmobile kann man ja nicht mit mit der roboterfertigung eines autoherstellers vergleichen wie zb. porsche und andere .<<<
also bei knaus läuft (im wahrsten sinne des wortes) das teil an einer fertigungsstrasse. da sind relativ schlecht ausgebildete arbeiter dabei im laufschritt teile einzubauen. im laufen könnt ich auch nichts einbauen. kalr daß da fehler auftauchen. die frage bleibt, wenn schon das fertigungsband ist, warum sind dann die hymer so teuer?
meiner hat neu 40000.- DM gekostet, heute kostet das adäquate teil 80000.- € also in der umrechnung 160000.- DM viermal soviel. und er ist viermal und mehr billiger und schlechter aufgebaut. erwin, im ernst, ist das noch standard?
der hymer den ich fahre hält seit 28 jahren und 370000km sein wohngefühl und heute klappert die kiste wie wir gelesen haben schon nach 4 - 5 jahren wie die hölle. und mein teil hat ja auch noch den kompletten stahlrahmen drin, richtig anachronistisch aufgebaut.
also im ernst, wenn ich erwin 80000.- euro in den schlund werfe, dann erwarte ich, daß ich den ersten kompletten tüv ausser öl und wasser nichts zu machen hab. und nicht zerbrochenene duschtassen zu wechseln und wasserhähne mit blasen und was weiss ich noch alles.
klar reden wir vom aufbau. bei fiat oder in meinem falle MB wäre ich mir von haus aus sicher daß die die ersten jahre problemlos fahren.
die ausstellungshalle die erwin in bad waldsee hingebaut hat hat auch nicht die mängel die seine mobile haben. da hat er weder mit den materialen gespart noch mit der architektur. alle modelle stehen auf feinen stein. wenn er seine modelle für die hälfte weggibt, dann fänd ichs ja noch okay...
aber highend preise für lowend mobile, sagt mal, wie lange wird das noch gutgehen? okay keinen frankia, dann nen concorde...

[max 2]

...man muß sich auch nicht über mängeln in unseren womo´s wundern , wenn man sieht ,wie manche hersteller ihre offensichtlich zugekauften fremdlieferungen bis zur verbauung lager ! wir waren ,als wir anfang märz 08 auf einem s p hinter dem lagerplatz eines namhaften womoherstellers waren : es stapelten sich hunderte von kunststoffteilen , wie duschtassen,waschbecken,stoßstangen,fahrzeugverkleidungen usw. ,ohne schutz und überdachung -nichtmal verpackt- bei wind, sonne, frost,regen und schnee ....ich jedenfalls möchte solche teile nicht in meinem womo verbaut haben ! ob das bei anderen herstellern auch so gehandhabt wird bis dann.... jan

Hallo, schienbein

Du hast nicht das Lager für Neuteile gesehen, es war der Schrottplatz

Gruß

[max 2]

>>>wohnmobile kann man ja nicht mit mit der roboterfertigung eines autoherstellers vergleichen wie zb. porsche und andere .<<<
also bei knaus läuft (im wahrsten sinne des wortes) das teil an einer fertigungsstrasse. da sind relativ schlecht ausgebildete arbeiter dabei im laufschritt teile einzubauen. im laufen könnt ich auch nichts einbauen. kalr daß da fehler auftauchen. die frage bleibt, wenn schon das fertigungsband ist, warum sind dann die hymer so teuer?
meiner hat neu 40000.- DM gekostet, heute kostet das adäquate teil 80000.- € also in der umrechnung 160000.- DM viermal soviel. und er ist viermal und mehr billiger und schlechter aufgebaut. erwin, im ernst, ist das noch standard?
der hymer den ich fahre hält seit 28 jahren und 370000km sein wohngefühl und heute klappert die kiste wie wir gelesen haben schon nach 4 - 5 jahren wie die hölle. und mein teil hat ja auch noch den kompletten stahlrahmen drin, richtig anachronistisch aufgebaut.
also im ernst, wenn ich erwin 80000.- euro in den schlund werfe, dann erwarte ich, daß ich den ersten kompletten tüv ausser öl und wasser nichts zu machen hab. und nicht zerbrochenene duschtassen zu wechseln und wasserhähne mit blasen und was weiss ich noch alles.
klar reden wir vom aufbau. bei fiat oder in meinem falle MB wäre ich mir von haus aus sicher daß die die ersten jahre problemlos fahren.
die ausstellungshalle die erwin in bad waldsee hingebaut hat hat auch nicht die mängel die seine mobile haben. da hat er weder mit den materialen gespart noch mit der architektur. alle modelle stehen auf feinen stein. wenn er seine modelle für die hälfte weggibt, dann fänd ichs ja noch okay...
aber highend preise für lowend mobile, sagt mal, wie lange wird das noch gutgehen? okay keinen frankia, dann nen concorde...

Hallo, companero

Mit dem Thema hatte ich nach meinem Neukauf bei HME angefangen.

Die Hymer- Käufer lassen sich durch Mängelberichte nicht abschrecken , und wenn sie

aussterben würden, hätten wir nichts mehr zu schreiben .

Gruß