Hymer Camp 544

[mcfly]

Hallo zusammen!

Kaufentscheidungen sind so eine Sache, aber vielleicht kann uns hier jemand helfen?
Alsooo: nach 5 Jahren Miet-Womo möchten wir uns gerne ein Gebrauchtes kaufen.
Momentan sind wir 4 Personen, doch werden wir (dank flügge werdender Kinder) in naher Zukunft nur noch zu dritt und bald auch nur noch zu zweit unterwegs sein. 4 feste Schlafplätze halten wir daher für unnötig und sind nun auf folgendes Angebot eines Hymer-Händlers gestossen:

Hymer Camp 544 (Alkoven), Fiat Ducato 18 (122 PS)
Erstzulasung 1999, 74000 km
5,97 m Länge
4-5 Schlafplätze
Kosten soll das gute Stück 27.000 Euro.

Gut gefallen hat uns die Möglichkeit, durch die Seitensitzbank bei Bedarf auch nur ein drittes Bett umbauen zu können, ohne gleich den "großen Umbau" mit allen Sitzen und dem Tisch vollziehen zu müssen. Außerdem wirkt diese kleine Sitzgruppe ganz gemütlich und ermöglicht auch ein Ausruhen tagsüber, z.B. um zu lesen, etc.
Die Küchenzeile fanden wir ausreichend, die Fläche um zu Kochen und zu Schnippeln müsste genügen.
Der Sanitärbereich wäre okay, allerdings fragen wir uns, ob die kleine Dachluke ausreicht um die Feuchtigkeit nach dem Duschen wirklich loszuwerden? Da wir versuchen Campingplätze nur selten anzufahren, ist die Duschmöglichkeit im Womo für uns eigentlich relativ wichtig.

So, das wären jetzt so unsere Gedanken gewesen.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Hymer Camp 544, die er uns netterweise mitteilen könnte?
Bzw.: Was meint ihr zum Preis?
Was ist der Unterschied zur Swing-Variante?
Ist das Baujahr okay?
Auf was müssen wir besonders achten/Schwachstellen?
Was wird bei dieser Kilometeranzahl theoretisch als nächstes fällig?
und, und, und....

Wir hätten ja niiieee gedacht, dass ein Womokauf so schwer sein kann! Aber alls Laien sind wir momentan einfach völlig überfordert!

Vielen Dank schon im Vorraus für alle Tipps und Ratschläge, die uns weiterhelfen könnten!

Urlaubsreife Grüße
von Annette

[horst-lehner]

Hallo Anette,

Was meint ihr zum Preis?

Ich finde ihn reichlich, es sei denn das Fahrzeug ist absolut überkomplett ausgestattet. Ansonsten (und vor allem ohne Klimaanlage) würde der Preis m. E. eher zu Baujahr 2001 passen. Ich habe für meinen 2003er Camp 524 GT auf Ducato 15 33000 bezahlt.

Was ist der Unterschied zur Swing-Variante?

Etwas "automotiver" (weniger eckig) designt und wertiger ausgestattet, aber bei dem Baujahr noch kein Doppelboden.

Ist das Baujahr okay?

Ab 2001 gibt's den weniger rauhen 2,8-JTD-Motor und einen Doppelboden.

Auf was müssen wir besonders achten/Schwachstellen?

Wie immer beim Gebrauchtkauf:

• Der Händler muss Gewährleistung geben (also kein Verkauf "im Auftrag" für eine Privatpeerson, die dann die Gewährleistung im Kaufvertrag ausschließt)
• Rost am Metall und weiche Stellen im Holz am Unterboden
• Alle technischen Einrichtungen testen, insbes: Sind Wasserleitungen, Duschtasse und Abwasserleitungen dicht? Ist irgendwo Feuchtigkeit?

Was wird bei dieser Kilometeranzahl theoretisch als nächstes fällig?

Der Zahnriemen.

Grüße von Horst

[starlight]

Hallo zusammen!

Kaufentscheidungen sind so eine Sache,.........Hymer Camp 544 (Alkoven), Fiat Ducato 18 (122 PS)
Erstzulasung 1999, 74000 km
5,97 m Länge
4-5 Schlafplätze
Kosten soll das gute Stück 27.000 Euro.

Gut gefallen hat uns die Möglichkeit, durch die Seitensitzbank bei Bedarf auch nur ein drittes Bett umbauen zu können, ohne gleich den "großen Umbau" mit allen Sitzen und dem Tisch vollziehen zu müssen. Außerdem wirkt diese kleine Sitzgruppe ganz gemütlich und ermöglicht auch ein Ausruhen tagsüber, z.B. um zu lesen, etc.
Die Küchenzeile fanden wir ausreichend, die Fläche um zu Kochen und zu Schnippeln müsste genügen.
Der Sanitärbereich wäre okay, allerdings fragen wir uns, ob die kleine Dachluke ausreicht um die Feuchtigkeit nach dem Duschen wirklich loszuwerden? Da wir versuchen Campingplätze nur selten anzufahren, ist die Duschmöglichkeit im Womo für uns eigentlich relativ wichtig.

........Auf was müssen wir besonders achten/Schwachstellen?....


Urlaubsreife Grüße
von Annette

Habe selbst 10 Jahre C 544 gefahren; vgl. auch meine hp; Ich muss Dir uneingeschränkt recht geben, die gewählte Einteilung bietet unglaublich gutes Raumgefühl und auch Flexibilität, sofern Du auf eine Garage verzichten kannst. Schwachstelle beim Wintercamping ist eigentlich bei den Modellen ohne Doppelboden und mit kleiner Heizung (3400 Truma) die direkt an der Eingangstür in der Alu-Schwelle verlegte Wasserleitung. Diese kann bei extremer Minustemperatur trotz Durchheizen einfrieren.
Duschen im C 544 ist m.E. nur im Notfall angebracht. Die Angelegenheit ist einfach zu eng. Nach dem Duschen gibts nur eins: 5 Minuten Stoßlüften unter Öffnung sämtlicher Fenster und Türen; Anschließend wieder volle Pulle aufheizen.
Zum Preis: Es kommt -wie immer- drauf an; Wenn das Fahrzeug topgepflegt dasteht und nur einen Vorbesitzer hatte und die Ausstattung stimmt, ist der Händerpreis bei Gewährleistung einigermaßen akzeptabel. Am besten wäre naürlich, wenn es sich um ein Garagenfahrzeug handelt. Dann kannst Du sicher sein, dass zumindest UV-Strahlung noch nicht allzuviel zerstört hat (z.B. spröde Dichtungen, rissige Dachluken, vergraute Kunststoffteile, ausgebleichte Polster etc.).
Viel Glück beim Kauf!