Exsis Elektrik Umbau

[bmwboxer]

Ich werde unmittelbar nach Lieferung des Exsis einige Änderungen an der Elektrik vornehmen lassen. Der Schaudtlader im EBL soll stillgelegt und durch einen Büttner MT 1240 Duo und MT 4000 iq Batteriecomputer ersetzt werden. Ausserdem zwei 175 Wp MT Panele mit MPP Regler. Kann ich den Solarregler und den Netzlader einfach paralell auf die Aufbaubatterien schalten? Ich mochte den EBL eigentlich nur noch als 12V Verteiler und Absicherung einsetzen. Oder gibt es Gründe den EBL miteinzubeziehen?

[womokurt]

Hallo

und Grüß Gott erstmal.............................

g
k

[frajop]

ja
nein
Gruß
Frank

[JuHo]

Hallo,
was sind das denn für Manieren?

Auch wenn jemand Angst hat, seinen netten Namen anzugeben,
muss man nicht so reagieren. Immerhin lernt man aus jeder Frage etwas.

Und zur Frage, ich sehe da keine Bedenken.
Es ist ja normal, das u.U. mehrere Ladungsquellen (Lichtmaschine, Solarregler, Ladegerät 240V)
gleichzeitig in Richtung Batterie liefern.

Schöne Grüße,
Jürgen

[bmwboxer]

Ich konnte trotz intensiver Suche keine Foren Regeln finden. Auch keinen Hinweis darauf dass ein Vorstellungspost gewünscht ist. Meine Meinung zum Wahrheitsgehalt des Thema vorstellen ist: "Hallo, bin ich Dimitri von der Duisburg. Tu ich arbeiten für Moskau Inkasso und ich und Kollega Sergeji haben rund gemacht gestern 3 Leut. Haben wir abgeholt fett 3000 Euro. Und wenn du mir komsch krass ich weiss wo dein Haus wohnt."

Nachdem sowieso niemand nachvollziehen kann ob das alles so stimmt, bis man sich im echten Leben dann kennenlernt, verzichte ich von meiner Seite auf Vorstellungen der anderen und nehme das wenn nicht unbedingt gewünscht auch für mich in Anspruch.

Herzliche Grüsse

Christoph

[Heiko]

Nachdem sowieso niemand nachvollziehen kann ob das alles so stimmt

Ob nachvollziehbar oder nicht, wer einer Gruppe beitritt um sich Aktiv zu informieren, sollte sich, so jedenfalls meine Meinung oder auch Erziehung, erst einmal vorstellen.

Das bricht das Eis und bringt dem doch so anonymen Internet ein kleines bisschen Persönlichkeit.

Hallo Dimitri von der Duisburg

viewforum.php?f=12

[Johann]

Hallo Christoph,
ich halte es nicht für einen sehr großen Fehler, beim Betreten eines Raumes oder Forums zunächst einmal zu grüßen. Das ist ein Akt der Höflichkeit. Und er kostet nichts, kann aber Türen öffnen. Ich war gerade für ein paar Tage auf der Schwäbischen Alb. In dem kleinen Ort haben alle einander gegrüßt, ob groß oder klein (also auch Kleinkinder ), auch quer über die Straße. Ich habe natürlich mitgemacht, weil es nicht wehtat. Aber es ist gut für die Seele, für die Stimmung Ein durchaus schönes Gefühl. Oder wird das heutzutage etwa gar nicht mehr geschätzt - Übrigens: Wenn ich jemanden anrufe, verrate ich zu Beginn meinen Namen und begrüße den Gesprächspartner. Ist das nicht vergleichbar?

Gruß Johann

[bmwboxer]

Um eure Frage zu beantworten: Ich lege im INTERNET überhaupt keinen Wert auf eine Vorstellung da ich mir den Inhalt der Vorstellung ohne Gesicht dazu weder merken kann noch will. Für mich hat das reale Kennenlernen eines Menschen einen grundsätzlich höheren Stellenwert als hier jetzt unter uns. Mich interessiert hier ausschliesslich Fahrzeug, Technik und der Gegenstand des Forums. Ich gehe auch auf keinem Stellplatz oder Campingplatz zum Wohnmobil nebenan und stelle mich mit Namen, Beruf, Geburtsdatum und Wohnort vor. Oder macht Ihr das permanent? Nicht dass ich euch das nicht machen lassen will - ich mache es halt nicht. Trotzdem schön hier!

[Trollo]

Mich interessiert hier ausschliesslich Fahrzeug, Technik und der Gegenstand des Forums. Trotzdem schön hier!

.....aber hinter dem Fahrzeug, Technik stehen immer Menschen. Zumal, wenn jemand eine Info von anderen Mitgliedern haben will.

Für mich ist ein Forum sicherlich auch kein Ersatz für reale Bekanntschaften, aber ein Minimum an Höflichkeit und Respekt versuche ich auch im Internet zu waren, vor allem, wenn ich andere Menschen um Unterstützung bitte.

Also Christoph, herzlich Willkommen hier. Wie ich lese, bist du dem Kasten untreu geworden , ich auch.

Ach so: ich sehe auch kein Problem, Solar- oder Netzkader hinter den EBL zu hängen, bin allerdings kein Fachmann.

Gruss
Michael

[max 2]

Hallo, Johann

In Deutschland ist die Reihenfolge am Telefon anders, den ich anrufe sagt zuerst seinen Nahmen_ danach ich.

Im Ausland ist es oft anders, dass empfinde ich besser.

Ich wohne auf einen Dorf, da grüßen sich noch die meisten Menschen.

Bei einigen Kindern klappt es aber leider nicht mehr, dieses Verhalten haben sie aber von ihren Eltern übernommen.

Bei der Generation 30++ ist schon einiges anders

Kinder werden auch für Kurzstrecken mit dem Auto transportiert

Sie kennen nicht ihr Umfeld werden zuhause behütet und bespannst

Eltern können nicht mehr kochen die Fasfood-Ketten haben guten Umsatz

Die Nacht wird zum Tag gemacht und Ruhezeiten an Sonn/ Feiertagen kennen einige auch nicht mehr.

Thema Wohnmobil :

ich begrüße auch keinen neuen in einem Forum

beglückwünsche/ bejuble keinen zu seinen neuen Womo

auf Stellplätzen unterhalte ich mich manchmal mit anderen

beurteile keine anderen Womos, oder habe Basteltipps für andere


Gruß

[Johann]

Hallo Max 2,
es gibt ungeschriebene Regeln. Wenn ich zum Bäcker komme, grüße ich, wenn ich den Laden betrete. Kann sein, dass ich damit das Personal hier und da auch aufwecke. Es gibt in Deutschland keinen Zwang zum Grüßen, keine Pflicht zu ein wenig Freundlichkeit. Aber mir tut das Grüßen nicht weh, allerdings muss ich dafür meinen Mund aufmachen. Das kostet zwar Energie, aber die habe ich gerade noch. - Und wenn ich auf einen Stellplatz komme, grüße ich auch. Das kann verbal geschehen oder auch mit einem freundlichen Winken.
Aber Du hast sicherlich Recht, es ist offensichtlich auch eine Generationenfrage. Zumindest in größeren und kleineren Städten. In einem kleinen Dorf kennt man sich meist, und dann ist das Grüßen doch ohnehin üblich. - Es muss jeder nach seiner Façon selig werden, und seine Erfahrungen im Umgang mit Mitmenschen sammeln.

Gruß Johann

[bmwboxer]

Mich interessiert hier ausschliesslich Fahrzeug, Technik und der Gegenstand des Forums. Trotzdem schön hier!

.....aber hinter dem Fahrzeug, Technik stehen immer Menschen. Zumal, wenn jemand eine Info von anderen Mitgliedern haben will.

Für mich ist ein Forum sicherlich auch kein Ersatz für reale Bekanntschaften, aber ein Minimum an Höflichkeit und Respekt versuche ich auch im Internet zu waren, vor allem, wenn ich andere Menschen um Unterstützung bitte.

Also Christoph, herzlich Willkommen hier. Wie ich lese, bist du dem Kasten untreu geworden , ich auch.

Ach so: ich sehe auch kein Problem, Solar- oder Netzkader hinter den EBL zu hängen, bin allerdings kein Fachmann.

Gruss
Michael

Hallo Michael, da ich beruflich auch Persönlichkeitsprofile und Teamprofile anfertige und auswerte sagt die Anzahl und Art der Smileys die du verwendest ja auch einiges über dich aus. Du bist ein emotionaler Mensch der hohen Wert auf harmonische Kommunikation, Kompromisse und Austausch legt. Es ist dir nicht unwichtig wie andere Menschen über dich denken und du möchtest dass die Menschen sich verstehen. Es muss aber nicht jeder Mensch so sein. Die Kunst ist zu akzeptieren wer und was man selbst ist, den Gegenüber nicht verändern zu wollen und zu verstehen warum er mit den Signalen sendet die er verwendet. Also verstehe meine Art nicht als Unzulänglichkeit oder Unhöflichkeit, ich ignoriere dich auch nicht, sondern meine Persönlichkeit ist strukturiert und analytisch. Ich brauche zwingend den persönlichen Kontakt um eine Beziehung aufbauen zu können und wollen. Somit bin ich Sanguiniker: Du bist ok - ich bin ok. So wie wir sind!

[Trollo]

Hallo Christoph,

Auf Deine Analyse meiner Persönlichkeit kann ich verzichten.

Dein erstes Posting fand ich einfach nur unhöflich.

Gruss
Michael

[Peter_R]

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[bmwboxer]

Hallo Zusammen,

...Reset...Restart...alles auf Null.
"Vorgestellt" hat er sich ja jetzt nun.
Und nachdem sich schon jeder sein Bild von Christoph gemacht hat, braucht er sich auch nicht mehr erschöpfender vorzustellen.

Damit könn(t)en die Fachleute an die Beantwortung seiner Fragen gehen. Mit meiner bescheidenen Kenntnis würde ich sagen, dass sich der EBL und seine geplanten Ergänzungen nicht ausschließen müssen, sondern kombiniert werden können aber trotzdem zu seinen 3 Fragen antworten:
zu 1.) ja, aber warum,
zu 2.) kann man bestimmt irgendwie so machen,
zu 3.) ja, m.E. sehr gute sogar.
Zu jeder Frage gibt es ausreichend genug Für und Wider und Alternativen, wie man was machen könnte. Wird also spannend.

Viele Grüße
Peter

Zu 1.: Die Running Bull 92 AH AGM haben eine Ladeschlussspannung von 14,7 V. Der verbaute Schaudtlader hat zwar die richtige Kennline, ist aber nicht temperaturgesteuert und hat vor allem die falsche Ladeschlussspannung von 14,4. In der Realität ist oft bei 14,3 am Batteriepol gemessen schluss. Das heisst das bei jedem Ladezyklus Sulfatierung in den Zellen verbleibt. Diese akkumuliert sich von Zyklus zu Zyklus und die Kapazität nimmt stetig ab. Die Zyklenfestigkeit, gerade die stärke einer AGM, wird in das Gegenteil verkehrt und nach 2 Jahren intensiver Nutzung ist in der Regel Schluss. Die Batterien werden also nie wirklich voll geladen und verhungern. Lädt man allerdings mit der korrekten Spannung 14,7 und hat Umgebungstemperaturen oberhalb 30 Grad ohne Temperaturkompensation fängt auch eine AGM zu gasen an - dann ist ebenfalls nach 2 Jahren Schluss bei intensiver Nutzung.

Zu 2.: Über kurz oder lang möchte ich eine Batteriebank im Bereich 200 Ah LiFeYPO4, mein Favorit ist die SuperB mit Batteriemanagement im Gehäuse verbaut( http://www.super-b.com/en/automotive/sb12v100e-nc ) Wenn ich jetzt also den Zusatzlader von Schaudt am EBL der 2. Batterie rausschmeisse und durch eine Mt1220 ersetzte das einerseits den nötigen, zusätzlichen Ladestrom bereitstellt und andererseits bis 14,7 LSS lädt reicht das zwar für die AGM Konsellation. Sind die LiFeYPO4`s später aber drin kann ich theoretisch mit bis zu 300 A Ladestrom und einer LSS 14,4 laden. Also praktisch so stark wie die Absicherung des Landstrom zulässt. Ich würde also für jetzt ein MT1240 verbauen um mit 40 A in die AGM zu gehen und später ein 1260 parallel dazusetzen und damit 100A IUOU auf die LiFeYPO4. Ausserdem kommt es zu keiner Überschneidung unterschiedlicher Kennlinien unterhalb von 14.4 V. Eine Vollladung dauert dann nur noch 2,5 Stunden bei vollem Ladestrom.

Zu 3.: Welche?